Гондола - это один из символов города. Небольшая лодочка, рассчитанная на 5 человек. Узкая, длинная и, надо признать, красивая. Причем абы какую лодку гондолой назвать нельзя, есть миллион правил, по которым должна быть сделана правильная гондола. Все по ГОСТу, из скольких сортов дерева ее делать, какой тканью обивать, где черное, где красное, какие фигурки на ней должны быть и еще много всего.

У гондолы одно весло, два делать не было смысла, ибо в узких каналах и так еле расходишься. Причем этим веслом даже не гребут, а скорее отталкиваются. А у стен еще помогают себе ногами.

Человек, управлящий гондолой, называется гондольером. Это настоящая профессия, причем попасть туда непросто. Нужна особая лицензия, которая часто передается от отца к сыну. Есть даже сообщество гондольеров, в котором всегда состоит ровно 425 человек. Больше похоже на элитный клуб, чем на профсоюз лодочников. Хотя у меня есть подозрение, что в Венеции есть и мошенники, которые выдают себя за гондольеров, чтобы подзаработать на туристах. Этакие нелегалы-гастарбайтеры.

Настоящие гондольеры должны соблюдать кучу правил, например, носить специальную одежду. Это черные штаны и тельняшка, а также шляпа - тоже какая-то особенная. В целом эти правила соблюдают, выглядят плюс-минус одинаково, но все же не на 100%. Видимо, времена сейчас не такие суровые и допускаются некоторые вольности.

Стоянки гондол есть по всей Венеции, найти свободную и покататься здесь можно почти на каждом шагу. Стоит удовольствие, на мой взгляд, безумных денег - 90 евро за одну поездку. Причем это было весной, не в самый сезон. Когда я гуглил цены на лето, то видел и наполовину выше.

90 евро - это за одну поездку, хочешь, катайся один или вдвоем, хочешь, набивайся впятером и плати вскладчину - дело твое. Катают примерно полчаса. Сидеть удобно, там стоит что-то вроде дивана и еще стульчики по бокам. За полчаса ты проезжаешь по множеству каналов и смотришь на Венецию с воды, можно сказать, глазами настоящего горожанина. Ощущения, конечно, немного другие, но не скажу, что очень уж впечатляет. Скорее забавляет атмосфера, что ты сидишь в лодке на диване среди как будто позолоченных статуэток.

В конце такой прогулки тебя везут на то же место, откуда и забрали, предварительно выйдя на уже хороший такой и широкий канал. Там плыть немного стремно, потому как волны и мотает лодку довольно сильно. Еще и вода иногда плещется через борт, да и вообще ни разу не уютно. Водила-гондольер моментально превращается из полусонного таксиста в удалого моряка, который активно орудует веслом, что-то кричит и вообще всем своим видом показывает, что морской волк вышел в океан. Минут 5 тебя мотает на волнах, мимо проносятся другие гондолы, катерки и пароходики, все друг от друга ловко уворачиваются, а ты думаешь только о том, чтобы скорее довезли до какой-нибудь суши. Суденышко все-таки хлипкое, не для большой воды.

Наконец гондола заворачивает в узкий канал и причаливает. Гондольер вежливо помогает выбраться из лодки, прямо беря за руку, как ребенка. Что-то еще говорит с вопросительным взглядом, вероятно, просит денег. Я, конечно же, жмот и сверх 90 евро ничего не даю. И так до фига.

Что в итоге, рекомендую ли я такое развлечение? Если есть свободные деньги или по какой-то причине прямо мечтали покататься на гондоле, то да. Или если готовы сидеть в лодке с пятью китайцами и смотреть вокруг сквозь десяток рук и выставленные телефоны. В остальном - нет. Развлечение забавное, но не более того. Да и стоит неадекватных денег. Думаю, за эту сумму можно скататься на 3-4 соседних острова и точно так же увидеть Венецию с воды.

Все посты об Италии: Италия. Красивая и предсказуемая