Если кратко, то плохо. Пешком по городу лучше вообще не ходить. Причин для такого строгого вердикта много и они самые разные. Даже разберу по пунктам.

1. Погода

Жара и влажность, в такой атмосфере в любом месте будет тяжело. Это как данность, ничего не поделаешь. Но вот дальше все пункты - это уже творение человека, а не природы.

2. Плохой воздух

Бангкок регулярно занимает высокие места в рейтингах загрязненности воздуха. Кроме того здесь в любом месте может свалить с ног запах не то канализации, не то сдохших животных. Или наоборот это и есть запах Бангкока, а остальное исключение - я так и не разобрал.

3. Городская инфраструктура

Уже рассказывал раньше, но коротко напомню - она ужасная. Широченные дороги. Светофоров мало и на них приходится долго ждать. Пешеходные переходы есть, но их никто не замечает. Надземные переходы, на которые очень весело взбираться по жаре.

4. Скутеры

Иногда мне кажется, что это главное зло Бангкока. Скутеров тысячи. Они гремят и воняют выхлопными газами, потому что никто не следит за их состоянием, главное, что дешевые. Они не уступают дорогу. Если машины еще могут пропустить тебя, то скутеры крайне редко. Мне вообще показалось, что главный принцип скутеров - кто остановится, тот лох. Они будут проезжать чуть ли не по твоим ногам. Сворачивать на скорости в последний момент. Не смотреть, что происходит сбоку и сзади. В общем, ездить как 10-летний мальчишка, впервые севший на мопед и умеющий только крутить ручку газа. Вот только представьте, что это не один такой идиот на всю деревню, а их тут тысячи в огромном городе.

5. Тротуары

Часто их просто нет, идешь вдоль дороги, уворачиваясь от машин и скутеров. Кстати, вот здесь скутеры как раз тебя объезжают, им легче. А машины нет. Приходится отпрыгивать к заборам и шагать через мусор. Там, где тротуары есть, не сильно легче. По ним идешь, как по полосе препятствий. То битая плитка, то открытый люк, то непонятные ступеньки, то торчат какие-то штыри, то лежат провода. Не расслабишься. Если даже найдешь относительно ровный тротуар, то сюрприз - по ним ездят те же скутеры. Нет, не паркуются или не выезжают со двора - такое и в Барселоне часто есть. В Бангкоке скутер на скорости выезжает на тротуар, чтобы не стоять в пробке или не ждать красный свет. Не всем хочется пробираться между машинами, тем более и поцарапать кого-то можно. А пешеход не железный, его если и поцарапаешь, то красить не надо. Сам виноват, нечего ходить там, где люди ездят.

Кстати, все это не только мои ощущения, я такое читал и у разных блогеров тоже. Слышал даже такое мнение, что улицы Бангкока нужны только для того, чтобы по ним перебираться из одного торгового центра в другой. Но все-таки хочется приезжать в город ходить не по торговым центрам, а по его улицам. А это в Бангкоке получается с трудом.

Все посты о Бангкоке: Бангкок — худший город, который я видел